Parní pulsní nabíječka

Video můžete sledovat také na adrese: http://youtu.be/ybdPdK06H8s Je tam trochu lepší rozlišení.

Záběh dvojválce

Ozubená kola pro stejnosměrný motor mám objednaná. Větší na hřídeli setrvačníků, bude mít 80 zubů. Kolo na motoru pak 30 až 39 zubů. Snad se to tam vejde. Zatím jsem se pustil do stojatého jednoválce s průchozím rotačním ventilem. Na motor níže snad také něco vymyslím. Je tam méně místa. Ještě zkusit ten čtyřválec .....

Rezonátor

Trochu jsem si pohrál s titulky. Adresa blogu Petra Šedého je:http://petrsedyabcd.blog.cz/1205 Prostředí jeho blogu neumožňuje umístit video.

Rezonátor -Převzato od Petra Šedého

Na obrázku vidíte schema prvního typu. Stroj je jednoduchý, bez rotačního ventilu. Pístový systém pumpuje do trubky rezonáotru tlakové pulzy. Píst je poháněn stejně jako u obyčejného parního stroje, ale pohání ho elektromotor. Po naskočení vhodných otáček je motor využit jako generátor. Systém vyžaduje plnění netlakovou párou, alespoň v malé míře. Trubka rezonátoru je vyrobena z mnoha menších dílů, které jsou spojeny spojkami. Spojky jsou staženy ocelovým drátem zvenčí. Takto se dá sestavit rezonátor o velké délce. Bezpečná délka rezonátoru, včetně délky otevřeného válce je od 5,3m. Bezpečný rozsdah se pohybuje s rezervou 5,3+0,8m.

Obrázek 3. Toto je velice jednoduché propojení. Otvor z přední komory válce parního stroje pumpuje tlakové pulzy do rezonátoru. Částečně přetékající pára dostatečně zásobuje rezonátor, aby byl v provozu. Jedná se o méně výkonnou verzi, která však prudce navýší účinnost parního stroje. Stroj pracuje ve stabilních otáčkách, které jsou dány délkou rezonátoru. Při bezpečné délce se pohybují otáčky mezi 1200 až 1800 za minutu(přibližně).

Tento typ využití rezonátoru je typickým příkladem, kdy je možné využít výstupní páry k prudkému navýšení účinnosti parního stroje. Vstup rezonátoru je krmen pulzy z výstupu rotačního ventilu a z boku je pomocí vlnovodu odebírán výstupní efekt do přední komory jednočinného parního stroje. Stroj je schopen pracovat pouze na otáčkách, které odpovídají délce rezonátoru.

Parní motor

Stroj jsem měl 3 hodiny v provozu na tlakové hrnce. Jako generátor se hodí stejnosměrný motor s permanentními magnety 24V 120W. Převod přibližně 2:1 do rychla. Motorek je možné koupit v elektrošopu VDK Elektronika. Mají tam i výkonnější. Používají se na elektrokola nebo malé větrné elektrárny.

Rotační ventil pro dvouválec

Ventil je provrtán skrz průměrem 10. Mosazná kulatina má průměr 30 a délku 50. Na straně uchycení je závit M12 pro výstup páry do válce. Je to provedeno provrtaným šroubem ve kterém je naletována mosazná trubička. Toto provedení se hodí i pro výstup páry z papiňáku. Štěrbiny na hlazence jsou posunuté o 180 stupnů. Osy vstupu a výstupu páry obou ventilu musí být v jedné rovině. Je jedno, jsou li svisle nebo vodorovně.

Osa setrvačníků s vertikálními válci

Rotační ventily ještě nemám hotový. Také nevím jak udělám přívod páry do válců. Osy jsou moc blízko sebe. Komponenty jsou ale vyzkoušený. Tak snad se to povede.

Velikost štěrbiny rotačního ventilu

Štěrbinu do osy dělám frézkou 5,5. Z obvodu hlazenky průměru deset to sebere 6 mm. Tělo rotačního ventilu provrtám skrz vrtákem 7. Vznikne tak otvor pro vstup a výstup páry. Z každé strany vrtám ještě osmičkou, ale ne až do konce. Pak mohu zatlačit mosaznou trubku průměr 8. Spodek díry je pak přesně sedm bez ohledu na tuto trubku. Těmito rozměry je dáno,že ventil otvírá a zavírá jak má a pára neprofukuje z vstupu na výstup. Káždý jiný poměr zhorší vlastnosti stroje. Při použití těchto rozměrů má horní a spodní zelený oblouk po obvodu 8 mm. Počítal jsem to se synem. Používal při tom větu sinovou. Já už si to ze školy nepamatuji. Štěrbina má po obvodu 6 mm. Je li směrem nahoru, pak po každé straně je na uzavření 1mm. Myslím, že toto už nejde zmenšovat. Tak to jde přepočítat na různé průměry hlazenky. To jsem ještě nedělal. K dobrým výsledkům lze také dojít foukáním do ventilu a postupným pilováním štěrbiny. Na dalším obrázku od POIL532 jsou jiné rozměry, ale v podstatě se shodujeme.

Svislý píst

Jedná se o osvědčenou konstrukci Petra Šedého, která je připevněná k úhelníku z pětky pásoviny. Její šířka je 40 mm. Trubka je duralová, vnější průměr 50. Sestava váží 1,25 kg. Z toho je asi 80 dkg cín.

Nově dokončený motor

Tomuto jednoválci jsem konečně udělal horní odfukovací otvor. Je tak možné dělat pokusy s rezonátorem a sledovat další účinky. Moc se mi tahle konstrukce líbí. Motor se snadno vyrábí a náklady nejsou velké. Dobře to Petr vymyslil. Motor má docela tichý chod a při vyšším tlaku dostatečný výkon. Při jedné atm. točil 1700 ot. za minutu.