sobota 19. dubna 2014

Zprávy z výroby

Jak mi doporučil pan Strakerle, zkusím rovnou membránu. Píšu jen ve stručnosti. Zakoupil jsem silonovou kulatinu většího průměru a materiál na membránu. Domeček membrány je ze dvou dílů, jenž jsou sešroubovány k sobě.


Vnitřní tvar tvoří dva kužele, jejichž tvar je přizpůsobený membráně. Zjistil jsem, že můj malý soustruh kužele umí, a tak to šlo snadno. Určitě by to šlo udělat i z dubového dřeva a vyšlo by to levněji. Kilo silonu stojí 220 Kč a na domeček se spotřebuje asi 80 dkg. V dolní části hnacího modulu bude odvzdušňovací ventil z radiátoru ústředního topení na odpouštění zkondenzované páry. Průměr středního terčíku membrány je 37 mm a průměr membrány 80 mm. Snad je to tak dobře. Kraje jsou zaoblené. Stejně tak vnitřní hrany domečku. Jaký bude zdvih nebo životnost se uvidí. Je potřeba zkoušet. Pěkné velikonoce přeje Stanislav




úterý 8. dubna 2014

Jednosměrné ventily

K tomuto článku mne inspiroval hvězdicový šestiválec pana Plavky. Požádal jsem ho o popis a on poslal i fotky. Také souhlasí se zveřejněním. Tak bych mu chtěl poděkovat. V principu jeden ventil rozvádí tlakovou páru a druhý výfuk. Dva ventily tedy obsluhují všechny válce nebo membrány.



Všimněte si, že do každého pístu vedou dvě hadice. Rotační osa má horní tři patra pro tlakovou páru a spodní tři patra pro výfuk. Oba prostory jsou oddělené přepážkou. Nahoře je vstup tlakové páry, dole je výfuk.



Tento způsob se hodí pro motory s více válci nebo membránami. Výhodou je menší počet rotačních částí. Štěrbiny na ose jsou v jedné rovině. Pro dvojčinný dvojválec by pak stačily ventily dva, i pro posunutí o 90 stupńů. Stejně tak pro čtyři membrány.


Z těla ventilu vystupují hadice do válců. Jejich počet a úhlové posunutí odpovídá počtu válců. U šestiválce je to 60 stupňů, u čtyřválce 90 stupňů.


Uprostřed osy je přepážka. Hvězdicový motor má zdvih 40 mm a na 0,3 atm točil 120 ot./min. Můj motor s manžetami se nepovedl. Navýšení průchodu parní cesty nepomohlo. Zkusím udělat modul rotačních ventilů výše uvedeným způsobem a napojit na něj čtyři rovné membrány. Určitě ale vyzkouším nejprve jednu. Velmi inspirativní je také tvorba pana Strakerleho. Používá jednosměrné ventily. Videa jsou na adrese: http://jizicek.rajce.idnes.cz/